Netzverstärkung Pasewalk – Güstrow

Der Ersatzneubau einer 380-Kilovolt-Freileitung ist notwendig, da die vorhandene 220-kV-Leitung eine zu geringe Übertragungskapazität für die zukünftig zu erwartenden Einspeisungen aus Erneuerbaren Energien, insbesondere Windenergie, aus Mecklenburg-Vorpommern besitzt.

Eine Erhöhung der Spannungsebene von 220 kV auf 380 kV und eine Erhöhung der Übertragungskapazität von 820 Megavoltampere (MVA) auf 4.800MVA ist notwendig, weil die bestehenden Leitungen durch die Übertragung von Onshore-Windenergie aus der Uckermark in Richtung Westen bzw. in Richtung Polen zusätzlich belastet werden.

Ohne die geplante Maßnahme wäre die bestehende 220-kV-Leitung aus dem Jahr 1962 bei Ausfall eines Stromkreises unzulässig hoch belastet.

Das Projekt wurde im Netzentwicklungsplan Strom 2030 (2019) von der Bundesnetzagentur (BNetzA) als Vorhaben „P216 - Netzverstärkung Güstrow – Siedenbrünzow – Iven/Krusenfelde/Krien/Spantekow –  Pasewalk/Nord – Pasewalk“ bestätigt. Seit 2021 ist es als „Vorhaben 53: Höchstspannungsleitung Güstrow – Siedenbrünzow – Iven – Pasewalk Nord – Pasewalk“ im Bundesbedarfsplangesetz enthalten. Der Gesetzgeber begründet die Aufnahme des Vorhabens in das Gesetz so: „Das Vorhaben dient der Erhöhung der Übertragungskapazität in Mecklenburg-Vorpommern. Das Vorhaben ist im Rahmen der Prüfung des Netzentwicklungsplans 2019-2030 mit den Netzverknüpfungspunkten Güstrow, Siedenbrünzow, Iven, Pasewalk Nord und Pasewalk für wirksam, bedarfsgerecht und erforderlich befunden worden.“

Bestandsleitung

Die 220-kV-Leitung zwischen den Umspannwerken (UW) Güstrow und Pasewalk stammt aus dem Jahr 1962. Sie umfasst insgesamt eine Länge von ca. 152 Kilometern (km) und durchquert die Landkreise Rostock, Mecklenburgische Seenplatte und Vorpommern-Greifswald. Kurz vor Pasewalk verläuft die Leitung ca. 1 km lang durch den Landkreis Uckermark (Brandenburg).

Ersatzneubau

Der Freileitungsneubau erfolgt – soweit möglich – im bestehenden 220-kV-Trassenraum; er wird voraussichtlich in drei Abschnitten umgesetzt: zuerst wird der Abschnitt Pasewalk – Iven realisiert, anschließend die weiteren Abschnitte.

Bei dem Ersatz der bestehenden Leitung durch die neue Leitung orientiert sich die Planung an der Bestandstrasse. Dabei können Abweichungen vom aktuellen Trassenverlauf bei der nachgelagerten Planung entstehen, um Abstände zu Siedlungen zu erhöhen, bestehende Belastungen für den Naturraum zu verringern oder Bündelungen mit linienförmiger Infrastruktur umzusetzen, um unter anderem dem Bündelungsgebot Rechnung zu tragen. Es werden bei der Trassenkorridorsuche sogenannte Raumwiderstände, wie zum Beispiel Siedlungen, Wasserschutz-, Natur- und Vogelschutzgebiete und Militärgelände, berücksichtigt. Auf der nachfolgenden Karte ist der Planungsraum zu sehen, in dem nach dem Trassenverlauf gesucht wird.

Die 220-kV-Bestandsleitung hat eine Gesamtlänge von 152 km, wovon der erste Abschnitt von Pasewalk nach Iven 62 km ausmacht. Insgesamt gibt es 476 Masten aus dem Jahr 1962, deren Standardhöhe etwa 26 m beträgt. Die Traversenbreite beträgt etwa 14 m und die durchschnittliche Spannfeldlänge (Abstand zwischen zwei Masten) beträgt im Durchschnitt etwa 310 m.

Als Mastgestänge für die neue 380-kV-Leitunge werden nach aktuellem Planungsstand entweder Einebenen- oder Donaumaste zum Einsatz kommen, die als Stahlgittermast ausgeführt werden. Die Höhe der neuen Maste wird im Wesentlichen bestimmt durch den Masttyp, die Länge der Isolatorenkette, den Abstand der Maste zueinander und den daraus resultierenden maximalen Durchhängen der Leiterseile sowie durch die einzuhaltenden Mindestabstände zu Gelände und sonstigen Objekten (vgl. nachfolgende Abbildung).

Umspannwerke dienen der Transformierung der Spannung für den möglichst verlustfreien Transport des Stroms über unterschiedliche Distanzen. Hohe Spannungen werden über weite Strecken, niedrige Spannungen über kürzere Strecken transportiert. Umspannwerke bestehen aus Freiluftanlagen, den Sammelschienen, Schaltfeldern und Transformatoren sowie den eingehausten Anlagen und Gebäuden, in denen die Technik für die Steuerung und Überwachung der Betriebsmittel untergebracht ist. Das neue Umspannwerk Iven wird in Standardbauweise errichtet.

Näheres zu Umspannwerken finden Sie in unserer Publikation  „50Hertz-Stromkreuzungen - So funktionieren Umspannwerke.

Aktuell läuft die genaue Standortfindung für das UW Iven. Kriterien für die Standortsuche sind unter anderem die Nähe zur Bestandsleitung, um Auswirkungen auf Mensch und Umwelt möglichst gering zu halten, sowie die Berücksichtigung der Raumwiderstände. Wichtig ist aber auch eine ausreichend große Fläche von 13-17 ha. Außerdem werden Flächen für die Zufahrten der Anlage benötigt.

Die Freileitung ist gemäß § 43 EnWG planfeststellungspflichtig. Planfeststellungsbehörde ist das Ministerium für Wirtschaft, Infrastruktur, Tourismus und Arbeit Mecklenburg-Vorpommern bzw. das Landesamt für Bergbau, Geologie und Rohstoffe Brandenburg. Derzeit werden Unterlagen zur Prüfung auf Erforderlichkeit eines Raumordnungsverfahrens für das Vorhaben erarbeitet.