380kV-Kabeldiagonale Berlin: Reuter – Teufelsbruch

Im Zuge der Energiewende verändern sich die Stromflüsse und erhöhen die Anforderungen an die Übertragungsnetze, die den Strom von den Erzeugungs- zu den Verbrauchszentren transportieren. Dies gilt auch für die Hauptstadt, vor allem mit Blick auf den bis 2045 prognostizierten, steigenden Energiebedarf. Mit dem Ausbau und der Ertüchtigung des Übertragungsnetzes im Ballungsraum Berlins erfüllt 50Hertz seinen gesellschaftlichen Auftrag, die Energieversorgung auch künftig zu sichern.

Lag der Bedarf an Energie 2023 noch bei 2.072 Megawatt (MW) pro Jahr in Berlin, wird er sich bis 2028 auf 3.186 MW und bis 2045 auf 7.057 MW entwickeln. Diese Lastprognose hat 50Hertz gemeinsam mit dem Verteilnetzbetreiber Stromnetz Berlin ermittelt. Dieser prognostizierte, steigende Strombedarf in Berlin erfordert eine umfassende Anpassung und Modernisierung des Übertragungsnetzes und somit den Ausbau der Netzkapazität. Um den zuverlässigen Transport von Strom aus den Erzeugungsgebieten zu den Verbrauchszentren zu gewährleisten, lässt sich der Aus- und Neubau von Höchstspannungsleitungen nicht vermeiden.

Dementsprechend der gesetzliche Auftrag: Das im Bundesbedarfsplangesetz (BBPlG) ausgewiesene Vorhaben 87 besteht aus mehreren Einzelmaßnahmen im Großraum Berlin-Brandenburg. Alle mit dem Ziel, die Versorgungssicherheit der Region in Zeiten einer sich ändernden Energielandschaft und steigendem Strombedarf zu erhöhen. Das Kabeltunnelvorhaben zwischen Reuter und Teufelsbruch im Berliner Bezirk Spandau ist Teil dieses gesetzlichen Maßnahmenpakets.

Projektübersicht

Leitungsverlauf

Das Vorhaben zwischen Reuter und Teufelsbruch umfasst circa sechs Kilometer Trassenlänge und ist vorrangig als Kabeltunnel geplant. In bis zu 40 Metern Tiefe gilt es, einen Kabeltunnel mit circa vier Meter Innendurchmesser zu planen und zu errichten. Dazu braucht es als oberirdische Baustellen drei Spandauer Schachtstandorte, die restlichen Tiefbauarbeiten erfolgen unterirdisch:

• Ein Anfangsschacht, an dem die Bauarbeiten beginnen und die Tunnelvortriebsmaschine unterirdisch errichtet wird. Dieser Schacht (stets samt Baueinrichtungsflächen) wird am Heizkraftwerksstandort Reuter gesucht. Rund um den dortigen Umspannwerksstandort erfolgen ebenfalls Neu- und Ausbauten, um die Anlagen für das künftige Übertragungsnetz zu ertüchtigen.
• Ein Zwischenschacht, um die Arbeitssicherheit und Versorgung des eingesetzten Personals zu garantieren. Diesen gilt es auf circa halber Strecke im Bereich der Wasserstadtbrücke / Daumstraße zu finden.
• Am Endschacht findet der Kabeltunnel dann sein Ziel am bestehenden Umspannwerk Teufelsbruch.

Der neue Kabeltunnel soll die Bestandsleitung ersetzen, die als Erdkabel in circa zwei Meter Tiefe im Spandauer Boden verlegt ist. 1994 im Kontext der Wiedervereinigung Deutschlands kurzfristig gebaut, reicht die Stromtragfähigkeit dieses Kabels nicht mehr aus, um die zukünftige Stromversorgung Berlins zu gewährleisten. Diese Bestandsleitung muss bis zur Inbetriebnahme des neuen Kabeltunnels am Netz bleiben, um den laufenden Betrieb des Berliner Übertragungsnetzes nicht zu riskieren.

Nächste Schritte

Aktuell beginnt 50Hertz die Arbeit an den Antragsunterlagen für das Planfeststellungsverfahren nach § 43 Energiewirtschaftsgesetz (EnWG). Diese sollen 2028 beim Landesamt für Bergbau, Geologie und Rohstoffe Brandenburgs (LBGR) als zuständige Genehmigungsbehörde eingereicht werden. Damit steht das Vorhaben noch ganz am Anfang des Planungs- und Genehmigungsverfahrens. Die Inbetriebnahme des Kabeltunnels ist 2038 geplant.

Öffentlichkeitsbeteiligung

Im Mai und Juli 2025 hat 50Hertz auf insgesamt fünf Informationsveranstaltungen das Vorhaben vor Ort erläutert: Sowohl für die betroffenen Behörden als auch gegenüber interessierten Bürger*innen und den Anrainer*innen an den potentiellen Schachtbaustellen. Soweit die Planungen neue Meilensteine erreicht haben, werden wir bis 2028 erneut zu Informationsveranstaltungen einladen.

Baugrunduntersuchungen

Um den neuen Kabeltunnel im Detail planen zu können, sind verschiedene Vorarbeiten notwendig. Dies umfasst z.B. Kampfmittelerkundungen, Vermessungen und archäologische Voruntersuchungen. 2026 stehen umfassende Untersuchungen des Baugrunds an, die sowohl private als auch städtische Grundstücke betreffen können. Die entsprechenden Probebohrungen sind notwendig, um den Untergrund in bis zu 40 Metern Tiefe, an geplanten Schachtstandorten auch tiefer, auf seine Struktur und Baueignung hin zu untersuchen. Nur so lässt sich ein realistischer Trassenverlauf ermitteln.

Alle Details zu Baugrunduntersuchungen und weiteren Vorarbeiten finden Sie hier.

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