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Windsammelschiene

Grundlage für den weiteren Ausbau der Windkraft an Land und auf See

50Hertz hat eine Höchstspannungsfreileitung von Schwerin (Umspannwerk Görries) nach Geesthacht (UW Krümmel) bei Hamburg errichtet. Sie ist seit Ende 2012 in Betrieb.

Projekt-Meldungen

Volker Kamm
ANSPRECHPARTNER

Volker Kamm

Pressesprecher

Die so genannte "Windsammelschiene" transportiert den überwiegend durch Windkraft erzeugten Strom von der verbrauchsschwachen Küstenregion zu Regionen mit hohem Stromverbrauch im Landesinneren (insbesondere im Raum Hamburg) . Damit ermöglicht 50Hertz den weiteren Ausbau der Windkraft an Land und auf See.

Trassenverlauf

Die Windsammelschiene verläuft im Wesentlichen entlang der Bundesautobahn A 24. Ausgangspunkt ist das Umspannwerk Görries bei Schwerin. Von dort verläuft die Trasse zunächst in südwestlicher, dann in westlicher Richtung parallel zur A 24 durch den Landkreis Ludwigslust-Parchim und erreicht südlich von Zarrentin die Landesgrenze. Anschließend durchläuft sie in nordwestlicher Richtung den Landkreis Herzogtum Lauenburg entlang der Autobahn Richtung Geesthacht. Zuletzt erfolgt ein „Knick“ Richtung Süden nach Geesthacht zum Umspannwerk Krümmel. Insgesamt ist die Windsammelschiene 88 Kilometer lang.

Genehmigungsverfahren

Die 380kV-Leitung ist seit Dezember 2012 in Betrieb. Nachdem bereits im Jahr 2009 das Planfeststellungsverfahren für den mecklenburg-vorpommerschen Abschnitt abgeschlossen werden konnte, liegt seit Ende April 2012 auch der Planfeststellungsbeschluss für den Teil der Leitung in Schleswig-Holstein vor. 

Mecklenburg-Vorpommern 

Nachdem dem zweijährigen Raumordnungsverfahren von 2005 bis 2007 konnte ebenfalls nach zwei Jahren auch das Planfeststellungsverfahren im September 2009 abgeschlossen werden. Anschließend wurde die Leitung bis zur Landesgrenze im Juli 2010 fertiggestellt. Zum gleichen Zeitpunkt konnte auch die 110-Kilovolt-Leitung in Betrieb genommen werden, die auf denselben Masten mitgeführt wird.

Schleswig-Holstein

Nachdem bereits 2005 das Raumordnungsverfahren abgeschlossen wurde, wurde nach einem vierjährigen Planfeststellungsverfahren im April 2012 der Panfeststellungsbeschluss durch den Landesbetrieb Straßenbau und Verkehr in Kiel erteilt.