Vorhaben 51

Schleswig-Holstein erzeugt zukünftig etwa dreimal mehr Energie, vor allem aus Windkraft, als in der Region verbraucht wird – so beschreibt es das Szenario B2035 des Netzentwicklungsplans 2035 aus dem Jahr 2021. Das Vorhaben 51 hilft die horizontale Übertragungskapazität zu erhöhen, um die überschüssige Leistung in die Verbrauchszentren zu transportieren.

Im Januar 2022 wurde das Netzausbau-Vorhaben von der Bundesnetzagentur bestätigt und im Juli 2022 im Bundesbedarfsplangesetz (BBPlG) vom Gesetzgeber beschlossen.

Neue Freileitung zwischen Hamburg Ost und dem Netzverknüpfungspunkt Sahms

Die neue 380-kV-Leitung umfasst zwei Stromkreise mit einer Stromtragfähigkeit von je 4.000 Ampere. Sie verbindet das Umspannwerk Hamburg Ost und den neu zu errichtenden Netzverknüpfungspunkt im Kreis Herzogtum Lauenburg.

Höherauslastung zwischen Hamburg Nord und Hamburg Ost (Abschnitt West)

Zwischen den Umspannwerken Hamburg Nord und Hamburg Ost erhöht 50Hertz bei der bestehende 380-kV-Leitung die Übertragungsleistung - aktuell geplant im sogenannten witterungsabhängigen Freileitungsbetrieb und zukünftig durch neue Hochtemperaturleiterseile im Rahmen des Vorhabens 51 des Bundesbedarfsplangesetztes. In beiden Varianten wird mehr Strom über die Leitungen transportiert. Obwohl sich dadurch die magnetische Flussdichte erhöht, werden alle Grenzwerte nach Bundesimmissionsschutzverordnung (BImSchV) eingehalten.

Was ist witterungsabhängiger Freileitungsbetrieb? Fließt Strom durch die Leitung erhitzt sich das Material, dehnt sich aus und lässt die Leiterseile stärker durchhängen. Wenn der Mindestabstand zum Boden erreicht ist, muss der Stromfluss reduziert werden. In der kalten Jahreszeit erlauben die klimatischen Bedingungen eine höhere Auslastung der stromführenden Leiterseile, ohne ihre Betriebstemperatur von maximal 80°C zu überschreiten.

Was bedeutet Umbeseilung? Hochstrom-Leiterseile halten viel höhere Temperaturen aus, ohne wesentlich durchzuhängen. Somit kann mehr Strom unabhängig von der Außentemperatur transportiert werden.

50Hertz hatte die Bundesfachplanungsunterlagen nach § 8 des Netzausbaubeschleunigungsgesetzes (NABEG) im Februar 2025 eingereicht. Diese wurden von der Bundesnetzagentur im April 2025 auf ihrer Internetseite veröffentlicht. Kern des Antrags war die Beschreibung des aus Sicht von 50Hertz vorzugswürdigsten Trassenkorridors zwischen den beiden Endpunkten des Vorhabens.

Bis zum 09.06.2025 hatten Bürgerinnen und Bürger sowie Behördenvertreterinnen und ‑vertreter und Vereine im Rahmen der formellen Behörden- und Öffentlichkeitsbeteiligung die Möglichkeit, die Planungsunterlagen einzusehen sowie Stellungnahmen und Einwendungen abzugeben. Anschließend folgte der Erörterungstermin zur Bundesfachplanung am 17. und 18.09.2025 (dazu finden Sie hier die aktuelle Meldung).

Auf Grundlage der Antragsunterlagen von 50Hertz sowie der Stellungnahmen und Einwendungen aus der Behörden- und Öffentlichkeitsbeteiligung bestätigte die Bundesnetzagentur den von 50Hertz vorgeschlagenen Trassenkorridor und schloss damit die Bundesfachplanung im März 2026 ab. Der Bescheid inklusive ausführlicher Begründung ist auf der Internetseite der Bundesnetzagentur unter www.netzausbau.de.

Im nun nachfolgenden Planfeststellungsverfahren arbeitet 50Hertz den Verlauf der Freileitung innerhalb Trassenkorridors konkret aus. Dazu gehören die Planung der Masttypen und -standorte sowie naturschutzfachliche Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen. Ziel ist ein technisch und wirtschaftlich sinnvoller Verlauf mit gleichzeitig möglichst geringen Beeinträchtigungen für Mensch und Umwelt.

Übersicht: Bedarfsplanung, Genehmigung und Bau 

Bei der Standortsuche für den gemeinsamen Netzverknüpfungspunkt von 50Hertz, TenneT und Schleswig-Holstein Netz in den Ämtern Büchen, Breitenfelde und Schwarzenbek-Land blieben zwei Flächen in der engeren Wahl: in der Gemeinde Sahms sowie in den Gemeinden Fuhlenhagen/Talkau. Auf Grundlage umweltfachlicher, raumordnerischer und technischer Kriterien entschieden sich 50Hertz und TenneT für den Standort Sahms. Ausschlaggebend waren die kompakte Bauweise mit geringerer Flächeninanspruchnahme und minimierten Eingriffen in Natur und Landschaft, günstige Baugrundverhältnisse, eine gute Verkehrsanbindung sowie die optimale Anbindung an die bestehende 380-/110-kV-Freileitung Görries–Krümmel. 

Die Genehmigungsverfahren nach dem Bundes-Immissionsschutzgesetz für die beiden Anlagenteile – das Umspannwerk von TenneT sowie das der Schleswig-Holstein Netz AG – wurden im Herbst 2025 durchgeführt. Für die Schaltanlage von 50Hertz ist das Genehmigungsverfahren im Laufe des Jahres 2026 vorgesehen.

Erste vorbereitende Maßnahmen, wie die Einrichtung der Baustelle, haben bereits Anfang 2026 begonnen. Die Inbetriebnahme des Netzverknüpfungspunktes ist für das Jahr 2029 geplant.

Für den Netzverknüpfungspunkt Sahms steht ab sofort eine neue Webseite zur Verfügung, die einen Überblick über alle dort geplanten Vorhaben bietet.  Hier gelangen Sie zur Webseite.